滴滴黑金PLUS会员是一种什么样的体验

上个月滴滴账户升级为黑金PLUS了,这个月为了保级,最后几天把之前充值的豪华车余额给用掉了。想来自己也算是滴滴重度用户,就说说这个满级会员。

没记错的话滴滴之前最高等级是只有黑金的,后面不知道什么时候又搞出了门槛高出很多的黑金plus。黑金会员需要1800 分,如果平时多打打车也能达到,但是黑金PLUS 需要3800,门槛就非常高了。就算你每次都打豪华车,滴滴这个积分是按照里程算的,所以不光要消费,里程数还要够。相对来说,门槛还是挺高的。

目前根据我的经验,升级为滴滴黑金PLUS 大约需要在三个月内消费一万,不同车型计算规则有区别,但只要不是每次都打短途豪华车,总体消费算下来差不多就是这个数了。

黑金PLUS 会员里有两项比较有用,一个是专车极速应答,另一个是免溢价专车,遇到天气恶劣的时候这两个权益简直是神器,尤其是免溢价。极速应答也只是比快速应答快个30%左右,没有什么明显提升。可惜的是这两个都是专车的权益,快车的话走的还是普通渠道。专车很多城市都是一口价,中等距离的话想对还是蛮划算的。

我自己日常通勤还是以快车为主,偶尔因为保级需要会叫一下专车,有时候天气不好早上帮妹子叫车就会叫专车。如果去外地玩的话基本都是专车了,专车司机行驶过程中比较安静,尽量让旅途清净一些。

另外不得不说的就是滴滴的大数据杀熟了,一开始打车的时候还经常会有惊喜折扣,后面打的多了就什么折扣都没有了,连滴滴会员的入口都看不见了,可以说是被安排的明明白白的。

总体来说,黑金PLUS 并没有什么明显优势,除了可以在高峰期省下一点溢价费其他的就没什么了,如果不是滴滴重度用户,真的没必要去硬撸。

Bigfa

computer loser

Responses

  1. 坐滴滴是不是成本太高了………..今年其实因为着急打不到车尝试过几次滴滴,但是一次都没叫到过,基本每次都是半个小时,也不在很偏的位置但是已经没车了…………..

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